Herstellung eines U-Boot- Modellrumpfes in GFK Bauweise
Diese Bauweise ist eigentlich die beste Art einen stabilen Rumpf für ein U-Boot herzustellen. Leider erfordert diese Methode etwas, worauf man abformen kann . Dieses etwas nennt sich in der Fachsprache Urmodell.
Dieses Urmodell sollte so genau wie möglich und mit makelloser Oberfläche erstellt werden ! Die späteren
Abgüsse oder Rümpfe werden nämlich genauso gut - oder schlecht wie dieses Modell....
Die ersten Schritte gleichen der normalen Spantbauweise - genau wie bei einem normalen Rumpf.
Spanten werden nach Bauplan ausgesägt und auf einem Hellingbrett befestigt. Doch setzt sich der weitere Ausbau nach einem anderen Muster fort: Sind alle Spanten aufgeklebt, werden die Zwischenräume mit Bauschaum gefüllt . Es ist auch möglich Styroporstücke einzukleben . Man kann auch altes Zeitungspapier in die Hohlräume füllen und dann mit Gips oder Moltofill weiterarbeiten.
Ist alles gut durchgetrocknet, wird sorgfältig mit Raspel und Schmirgelpapier alles in Form gebracht. Es sollte immer wieder mit Spantschablonen bzw. mit Hilfe des Bauplanes kontrolliert werden, ob die Abmessungen auch eingehalten werden.
Anschließend wird gespachtelt , geschliffen und wieder gespachtelt. Dann kommt die erste Schicht Grundierfüller drauf.
Die Körnungen des Schleifpapieres sollten mit fortschreiten der Arbeiten immer feiner gewählt werden.
Zum Schluß wird nass geschliffen. und nochmals sauber lackiert. Es kann mit Spraydosen , dem Pinsel oder auch der Spitzpistole gearbeitet werden. Liegt dieses Urmodell nun sauber vor uns, kann es an die Negativ-Formgehen. Diese kann aus Gips ( nur für ein bis zwei Abformungen) oder auch aus GFK Kunststoff bestehen.
Ganz wichtig ist der Einsatz von Trennmittel wie Trennwachs oder Trennlack. Wird dies vergessen - war alle Arbeit umsonst, da die Form sich später nicht vom Urmodell lösen läßt. Es ist auch auf sogenannte Hinterschneidungen zu achten. Was sind das ? Stellen Sie sich vor, sie würden eine einteilige Form eines Baumkuchens herstellen und Sie wollten das spätere Kunststoffmodell nach oben senkrecht aus der Formziehen wollen. Diesen Körper bekämen Sie niemals aus der Form heraus, ohne diese zu zerschlagen !
Er hängt quasi in den Rippen fest. So etwas nennt man Hinterschneidung ! Lösen läßt sich dieses Problem durch teilbare Formen . Ist die Form fertig, kann das Urmodell entnommen werden. Die Form wird gereinigt und mit Trennmittel versehen.
Dann kann in dieser Form mit Harz und Glasgewebe ein Rumpf entstehen .
Hier zwei GFK Bugnasen
eine in voll GFK die andere in Kompositbauweise
(hier für U-Boot Sturgeon)